Vilken typ av hjul är ett tomgångshjul? Vanliga typer och funktioner av tomgångshjul
Tomgångshjulär ett hjul som inte fungerar och spelar en övergångsroll. Det ändrar inte utväxlingsförhållandet. Det används för att göra kraften i växelståget mer rimlig eller för att möta layouten för hela transmissionssystemet. I automatiserad mekanisk växellåda har tomgångshjul många olika användningsområden. De kallas också drivna hjul,spännremskiva,styrhjul, etc. Det finns rullager inuti som kan rotera fritt i förhållande till den fasta axeln. Huvudfunktionerna hos tomgångshjul är att ändra riktningen på det drivna hjulet, förlänga hjulbasen, justera tryckvinkeln, göra kraften på växelståget mer rimlig för att möta transmissionssystemets layout och spela en roll för smidig överföring av systemet.
Mellanhjulsfunktion:
Ändra transmissionsriktningen: Du kan ändra riktningen på det drivna hjulet så att det blir samma som det drivande hjulet.
Öka överföringsavståndet: Mellanhjulet kan förlänga hjulbasen och öka överföringsavståndet.
Justera tryckvinkeln: Justera tryckvinkeln för att göra transmissionen jämnare.
Spänningsjustering: Välj en längre rem och använd mellanhjulet för att trycka på remmen för att justera spänningen.
Ändra inte utväxlingsförhållandet: Antalet tänder på mellanhjulet har ingen effekt på utväxlingsförhållandets värde.
Typer och egenskaper hos löphjul: Löphjul kan delas in i kugghjul och kugglösa rullhjul. Formen på den yttre diametern matchar formen på det använda bältet. Det finns rullager inuti mellanhjulet, som kan rotera fritt i förhållande till den fasta axeln.
Med rullager-tandade mellanhjul
Med rullager-tandlösa löphjul
Synkrona tomgångshjul: för synkrona remmar
Släta hjulhjul: för synkrona remmar eller platta remmar
Kedjehjul: för kedjor
