Ju hårdare remskiva, desto bättre kvalitet? Vilken är bättre, en kamremskiva i aluminiumlegering eller en kamremskiva av stål 45#?
Hårdheten hos en 45# stålkuggremskiva är högre än den hos en kuggremskiva av aluminiumlegering. Generellt sett gäller att ju högre hårdhet ett material har, desto bättre slitstyrka. Därför används hårdhetsvärdet ofta som en av de viktiga indikatorerna för att mäta slitstyrkan hos ett material. Hårdhet är dock inte det enda kriteriet för att utvärdera prestandan hos enremskiva. Detta betyder inte att en kuggremskiva med hög hårdhet är att föredra vid alla tillfällen. Vi måste välja enligt den specifika applikationsmiljön och kraven.
Kamremskiva i aluminiumlegering: Den har egenskaperna hos lätt material, hög hårdhet och korrosionsbeständighet. Den är lättare än en 45# ståltrimskiva, vilket effektivt kan minska vikten på hela utrustningen och förbättra driftseffektiviteten. Dessutom har aluminiumlegeringar också bra dynamisk balansprestanda och transmissionseffektivitet, vilket kan minska vibrationer och buller och förbättra utrustningens komfort.
45 stål kuggremskiva: har bra hållfasthet och slitstyrka, högre hållfasthet och hårdhet än kuggremskiva i aluminiumlegering, högre hållbarhet och livslängd, men hjulkroppens vikt är relativt tung, vilket begränsar dess tillämpning vid tillfällen som kräver lättviktsdesign till viss del. Produktionskostnaden för 45# ståltrimskiva är relativt låg, och den har ett brett utbud av applikationer i tillfällen där vikt- och kostnadskraven inte är höga.
Kamremskivor i aluminiumlegering och 45# ståltrissor har var och en sina egna fördelar. Det är nödvändigt att heltäckande överväga flera faktorer som utrustningens effektivitet, lågviktskrav, kostnadsbudget och applikationsmiljö. Timing-remskivor i aluminiumlegering är mer lämpade för tillfällen som kräver lätt design och hög transmissionseffektivitet; och 45# ståltrissor är mer kostnadseffektiva i tillfällen där vikt- och kostnadskraven inte är höga.
