Monteringsmetod för synkron rem och synkronhjul
Det första steget är att stänga av strömmen, sedan lägga ner skyddskåpan och lossa motorns monteringsbultar. Flytta motorn för att göra kamremmen slapp nog så att kamremmen kan tas bort utan att bända. Bänd aldrig av kamremmen.
Det andra steget är att välja lämplig kamrem som ska bytas ut senare.
Det tredje steget är att ta bort den gamla kamremmen och kontrollera onormalt slitage, vilket kan innebära att det finns ett problem med konstruktionen eller underhållet av transmissionsanordningen.
Det fjärde steget är att kontrollera om den synkrona remskivan har onormalt slitage eller sprickor. Om slitaget är för stort måste remskivan bytas ut.
Steg 5 Kontrollera om remskivorna är i linjesymmetri. Synkrona remskivor är linjärt symmetriska till driften av transmissionsremmen, speciellt driften av den synkrona remtransmissionsanordningen.
Steg 6 Kontrollera resten av transmissionskomponenterna, såsom symmetrin i lagret och axelhylsan, hållbarhet och smörjning, etc.
Steg 7: För att rengöra kamremmen och kamremshjulen, torka av trasan med lite icke-flyktig vätska. Det är inte att rekommendera att blötlägga i diskmedel eller att skrubba kamremmen med diskmedel. För att få bort olja och smuts är det självklart inte tillrådligt att skrapa med sandpapper eller vassa föremål. Kamremmen måste hållas torr före installation och användning.
Steg 8 Montera en ny kamrem på kamremshjulet, bänd aldrig eller använd överdriven kraft.
Steg 9 Dra åt centrumavståndet på transmissionsanordningen tills spänningsmätinstrumentet upptäcker att spänningen på kamremmen är lämplig. Vrid drivhjulet flera gånger för hand och mät spänningen igen.
Steg 10 Dra åt motorns monteringsbultar för att korrigera vridmomentet. Eftersom varje förändring av växellådans mittavstånd under drift kommer att resultera i dålig prestanda hos kamremmen, är det viktigt att se till att alla växellådskomponenter har dragits åt.
Steg 11 Starta enheten och observera bältets prestanda, kontrollera om det finns onormala vibrationer och lyssna noga efter onormalt ljud. Det är bäst att stänga av maskinen och kontrollera lagret och motorns skick: om det känns för varmt vid beröring kan det bero på att remmen är för spänd, eller att lagret är asymmetriskt eller felaktigt smord.
