Installationsguide för kuggrem
Kamremoch dentimming remskivaanvänds tillsammans, och båda är oumbärliga, så när du installerar enheten måste kuggprofilen på remskivan matchas, så att installationen kan slutföras normalt.
1. Koppla av den mekaniska kraften.
2. Kontrollera om de är i samma plan.
Gör justeringar så att X-dimensionen blir 0 (noll) så mycket som möjligt
Håll linjalen mot remskivans sida för att bekräfta att ett par remskivor är i samma plan.
3. Minska axelavståndet
Lossa bultarna på glidbasen etc. och förkorta avståndet mellan axlarna så att remmen enkelt kan monteras på remskivan.
4.Spänn remmen.
Rikta in remtänderna med remskivans kuggspår och dra sakta i glidbasen för att spänna remmen.
Eftersom remmen är något kort när ingen spänning appliceras, kanske remmen och remskivan inte är helt i ingrepp med en remskiva med ett stort antal tänder, så dra långsamt för att eliminera den del där remmen och remskivan inte är ordentligt i ingrepp.
5. Spänn remmen till angiven spänning
Spänn remmen och tryck på mittpunkten av remspannet (den del av remmen som inte rör remskivan) för att skapa en viss böjning (16/1000 av spannet) så att avböjningsbelastningen vid denna tidpunkt är lika med värde erhållet med följande formel.
6.Justera inriktningen igen
Med remmen spänd kontrollerar du inriktningen igen med en linjal. Om det finns något onormalt, ta bort bältet och justera det igen.
Speciellt när ett enkelsidigt lager används kan axeln avböjas och remmen kommer att avböjas till motsatt sida av lagret under drift. I detta fall bör axelns parallellitet korrigeras i förväg för att eliminera avböjningen.
7. Fäst skjutbasen säkert så att den inte rör sig.
8.Kontrollera engagemang
Vrid långsamt remskivan för att kontrollera att remmen och remskivan griper in korrekt.
Om bältet inte passar in korrekt, kontrollera följande:
①Bältet är för hårt eller för löst
②Onormal ytterdiameter på remskivan (exempelvis blir ytterdiametern mindre på grund av slitage etc.)
③ Formen på remskivan stämmer inte överens med formen på remmen.
Försiktighetsåtgärder vid installation av kuggrem
1. Vid installation av synkronremmen, om mittavståndet för de två synkronhjulen kan flyttas, måste mittavståndet för synkronhjulen förkortas först, och sedan återställa mittavståndet efter att synkronremmen har installerats. Om det finns ett spännhjul kan du lossa spännhjulet något, sedan installera kamremmen och sedan installera spännhjulet.
2. När du installerar synkronremmen på synkronhjulet, var försiktig så att du inte använder för mycket kraft och använd inte en skruvmejsel för att bända synkronremmen för att förhindra skador på synkronremmen.
3. Justera samtidigt den initiala gränssnittsspänningen för synkronremmen till en lämplig nivå.
4. Ramen som stöder den synkrona remskivan måste ha tillräcklig styvhet, annars kommer de två axlarna inte att vara parallella och trycket blir ojämnt när synkronremskivan går, vilket gör att synkronremskivan slits.
5. Vid synkron remtransmission bör parallelliteten mellan de två synkrona remskivornas axlar vara lämplig, annars kommer synkronremmen att avvika under drift och i svåra fall hoppar den ut ur synkronremskivan.
