Hur man korrigerar parallelliteten för kamremmen och kamremskivan
Tandremskivaparallellism hänvisar till parallelliteten mellan de två hjulaxlarna. Om parallelliteten inte uppfyller kravenkamremkommer att röra sig i sidled för att öka friktionen, vilket orsakar energiförlust och ökat buller, och till och med orsaka problem som slitage och brott på kamremmen. Det kan korrigeras genom att använda en nivå, linjal eller laserjustering. Genom att jämföra standarden eller direkt mäta parallellitetsfelet på båda sidor av synkronremmen, justeras positionen för de två hjulen för att göra de två hjulens två axlar parallella i en rät linje.
1. Visuell mätning
Det är att observera installationen av kamremmen på de drivande och drivna remskivorna med blotta ögat för att se om det finns uppenbar förvrängning eller avböjning. Denna metod är enkel och lätt, men noggrannheten är begränsad och kan endast användas som en preliminär inspektion.
2. Nivåmätning
Nivån är ett av de vanligaste mätverktygen. Placera nivån på remskivans axel för att säkerställa att nivån är vinkelrät mot axeln och observera sedan om nivåns bubbla är i mitten. Om bubblan är förskjuten betyder det att remskivan lutar. För att vara mer exakt kan nivån placeras i flera positioner för mätning. Om lutningen är stor måste den justeras för att säkerställa att remskivan är jämn.
3. Linjalmätning
En linjal kan också användas för att mäta remskivors parallellitet. Välj två ömsesidigt parallella referenspunkter och använd en linjal för att mäta avståndet från kanterna på de två remskivorna till referenspunkterna. Om de två avstånden är lika, är remskivorna parallella; om avstånden inte är lika finns det en parallell förskjutning. För mer exakt mätning kan mätningar göras på flera ställen på remskivan. Om den parallella snedställningen är stor måste justeringar göras för att säkerställa att remskivorna är parallella.
4. Laserjustering
Laserjusteringsinstrumentet är ett mätverktyg med hög precision. Laserstrålen är en rak linje. Justeringsverktyget består av två komponenter, en komponent avger lasern och den andra reflekterar lasern tillbaka till dess ursprung. Om felinställning upptäcks justeras den enligt laserns position.
Kort sagt, korrigering av inriktningsvinkeln och mätning av parallellitet är oumbärliga steg i installationen av ett synkront band. Genom exakt mätning och justering kan vi säkerställa stabil drift och effektiv prestanda för synkrona remmar i transmissionssystemet.
