Kamremskiva med anti-deviationsfunktion Vilken remskiva ska användas för att förhindra remavvikelser i automationsutrustning?
Avvikelseförslitning av kamremmen är det huvudsakliga felläget i kamremstransmission. Vi kan lösa problemet genom att lägga till flänsar till kuggremskivan i kuggremstransmissionen eller genom att använda hjälpfunktionen hos styrskenedesignen utan flänsar, för att minska felet i kuggremmen, såsom avvikelseförslitning.
1.Tandremskivamed låsring: fysisk återkoppling styr centret. Under den synkrona remtransmissionsprocessen kan förekomsten av flänsar effektivt begränsa synkronremmens laterala rörelse, och därigenom förhindra synkronremmen från att avvika.
En av de två remskivorna kan användas för transmission med flänsar på båda sidor;
Det är också möjligt att använda två remskivor med enkelsidiga flänsar på motsatta sidor för transmission;
Det är också möjligt att använda överföringsmetoden för flänsar på båda sidor av två remskivor.
2. Kamremskiva med spår: V- eller U-format spår med matchande styrningsanti-avvikelsefunktion för kamremmen, med hjälp av spårstyrningskraften för att bibehålla mittspåret, öka stabiliteten och precisionen, kombinerad applikation, optimera remtransportens effektivitet och stabilitet och kör mjukt för att förhindra avvikelser.
Kamremmed positionerings- och anti-avvikelsefunktion och den matchande kamremskivan kan effektivt förhindra att kamremmen avviker under transmissionsprocessen.
Kamremmens avvikelse kräver också noggrann inspektion och justering av drivsystemet. Genom korrekt installation, justering och underhåll kan kamremmens avvikelse minskas och produktionseffektiviteten förbättras.
